长沙金鹰小区不足700米路面安装23个减速带(图)

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来源:潇湘晨报 2011-11-02 07:57:27

昨日,从金鹰小区通往广电中心的路上,车辆排队、缓慢经过减速运动带。图/记者辜鹏博
制图/王斌

    “这是要干吗啊!!!刚从金鹰小区的二期开车过来到办公楼前坪停车场,总共经过了39条减速运动带,有点硬是这俩 三条一排的,开车跟坐船一样,才几百米啊,39条啊!”前日本网友见面“生哥田田田”昨日发出微博感叹。记者实地探访后,发现那里的减速运动带着实好多好多 ,一段也能700米的道路至少有2五个。

  附进这俩 民众认为减速运动带太满,有的是人认为“非常有必要”。有前日本网友见面评论称,“玩车震啊”。本报实习记者王琛 长沙报道

  现场

  不足700米的路面安装2五个减速运动带

  记者昨日在看得人前日本网友见面“生哥田田田”的微博内容过后到金鹰小区,它与金鹰城圣爵菲斯小区、归心苑小区都趋于稳定广电大厦手中,连接它们四者的是第一第第一根路。这条小路有两条车道,宽敞平整,但无论是汽车、电动车还是自行车在经过这里时有的是格外小心。

  “减速运动带太满了,开快了怕伤了车”,在圣爵菲斯大酒店工作的小刘下班后正站在路边,一边抽烟一边看着哪些减速运动慢行的车辆。

  据记者统计,从广电中心前广场到归心苑小区门前这段不足700米的道路,一共设置了8组共23条减速运动带。该路段的减速运动带与长沙市城区其它路段所设的并无太满区别:黄黑相间,35厘米宽,但其安装最好的法律依据却显得有点硬:这23条减速运动带分为8组,有7组是3条连在一同,另1组是两条连在一同。

  记者实地测量的结果显示,每组3条减速运动带总跨度约为4米,而相隔最近的两组之间距离不足3000米。也好多好多 我说车辆在也能3000米的行驶过程中,要碾过6条减速运动带。前日本网友见面“朱治璋”评论说,“玩车震啊”。

  感受

  有前日本网友见面评论“被哪些东东弄得便意浓浓”

  记者注意到,不同车辆在经过减速运动带时表现不同。不少汽车驾驶员在减速运动带前坐直了身子,扬起了脑袋,小心地踩下油门缓慢通过。摩托车驾驶员则选着斜线通过,以减轻经过减速运动带时的震动,而次要骑自行车的人则索性下车将车推过减速运动带再继续骑行。

  “着实没必要搞也能多(减速运动带),但会 开车的人进来,自然就会调快时延。” 正在广电实习的某大学新闻系学生小邹说。每天驾车来单位的他,对这段路也能密集的减速运动带感觉很受伤:“在这俩 地方不也能多”。

  而每天骑摩托车穿梭于该区域送纯净水的李师傅,则表示“主要还是为了安全,现在汽车减速运动的时延是慢些了,但会 着实太满了,有点硬浪费”。

  圣爵菲斯酒店餐饮部的服务员小谢和她大次要同事一样,住在归心苑旁的金鹰之家,而这段“坎坷”的路是她每天骑自行车上下班最近的路线。记者过后提到“减速运动带”原来字,她便脱口而出:“有17条,从这俩 人上班打卡的地方到住的地方有的是也能多,感觉就像开原来拖拉机在山路上走”。小谢但会 在圣爵菲斯酒店工作一年多,她介绍说,次要减速运动带安装完成也能一周时间,“过后也能三岔路口有,现在弯道有的是了。”一同她也说出个人是怎么才能 才能 应对的:“一般(减速运动带)旁边会有空隙,这里都也能,有过后我干脆下来推着走”。

  “无敌闹月辛”在微博评论道,“每次从台里回车库后会被哪些东东弄得便意浓浓”。

  “对这俩 人没哪些影响”,小谢一名走路上下班的同事说。与“有车族”不同,行人大多对减速运动带的安装表示赞同,“非常有必要,能也能让汽车减速运动,这俩 人从这里路过就更安全了”。

  公布

  物业称加装减速运动带是为了安全

  记者通过调查了解到,该路段的减速运动带是由广电物业公司所设,记者随即采访了该公司的一名林姓工作人员。他向记者透露,原来这条路上也能路口有减速运动带,但会 每个路口都只安装第第一根,但会 附进2个小区的住户都无缘无故走这条路,因而人多车多,于是物业公司领导便决定加装减速运动带,将过后的第第一根统一加装成3条,但会 在道路拐弯处也重新设置减速运动带。

  “主要还是为了安全,小区里住了好多好多 年轻人,晚上有过后开车出来车速调快,”该工作人员介绍道,金鹰城圣爵菲斯的大门左侧一单位有过后是大卡车出来,怕小车和大卡车互相撞到,“希望居民谅解”。但当记者询问该路口车多,为哪些除路口外整条道路有的是安装也能多减速运动带时,该工作人员表示不太清楚。

  当地减速运动带密集设置是是不是符合国家相关法律法规?记者就此询问长沙市交警支队处罚教育科副科长肖强,她表示尚有的是很清楚该路段是是不是属于公共道路,但会 确是属于公共道路,也能减速运动带的设置需按照30009年颁布的国家标准,先报交警部门备案,在交警部门实地勘察后方可安装减速运动带。而但会 该路段不属于公共道路,仅是小区内通道,则可根据小区具体状况由物业公司根据小区实际也能 ,在交警部门指导下自行设计安装。但在被问到700米也能的路段安装23条减速运动带是是不是过于密集时,她表示“不太满约”。

  欢迎您在微博@潇湘晨报发表看法,也欢迎您拍下您见到的相似地段照片并@潇湘晨报。

  [前日本网友见面声音]

  @有气质的猫-Jamal:着实挺好啊的 安全最重要

  @蒋培滔:这俩 减速运动带还算好的,这俩 人这里有的是水泥做的啊,有原来也能高……

  [提醒]

  怎么才能 才能 安全地过减速运动带?

  先踩刹车,过时再松刹车,或有深度地倾斜过去;踩下制动踏板降低车速,临近减速运动带约1米时时延应降至20km/h,此时快速松开制动踏板,利用减震弹簧的反向作用舒适通过。